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BMW ISTA-D 4,08 ISTA-P 3,63 Télécharger

Le 19 janvier 2018, 07:35 dans Humeurs 0

2017,12 logiciel BMW ICOM ... ici voiture réparation automobile partagent la liaison descendante.

Télécharger ISTA-D 04/08/12 ISTA-P 3.63.0.400


Version gratuite:
BMW_ISPI_ISTA-P_DAT_3.63.0.400.istap
BMW_ISPI_ISTA-P_SYS_3.63.0.400.exe
https://mega.nz/#F!5pIW1DyY!jYoL2TxwI1WyWfuudfN4nA
BMW Rheingold ISTA 07.04.22 / 04.03.21 Téléchargement gratuit Win7 / Win8 / Win10
Version testée:
Version: 2017,12 BMW ICOM Logiciel

ISTA-D 08/04/12 ISTA-P 3.63.0.400 avec BMW ETK, BMW KSD et BMW Software Engineer (INPA, NCS, WinKFP, E-Sys 04/08/12, SAJRC ainsi que 4.8.12, tool32 61,5, générateur de code BMW FSC, Dr.gini B020, BMW AiCoder

Testée avec BMW ICOM, ICOM A2, A3 ICOM, ICOM A3 PRO +: A travaillé

multi-langue disponible dans le diagnostic, la programmation et le circuit de diagramme TIS: Anglais , allemand, espagnol, russe, chinois simplifié
BMW Software Télécharger

Exigences pour ordinateur portable:

processeur double coeur, mieux au-dessus de I3; sur 4G de mémoire

portable Recommandation:


Vous adivised utiliser Lenovo ThinkPad: T61, T400, T410, T420, T430, X61, X200, X201, X220 X230 et autres ordinateur portable avec chipset Intel, tels que I3 I5 / série I7. 

Benz C320 AC / Climatiseur Guide Trouble réparation

Le 3 janvier 2018, 04:33 dans Humeurs 0

Question:

Salut tout le monde ... Je un C320 2003 et ont eu ce problème depuis un certain temps et la recherche d'une aide. Quand je commence d' abord ma voiture l' AC ne soufflent de l' air chaud. J'étais récemment faible sur fréon et avait la charge chuintement donc à la grande quantité à environ 45lbs sur la jauge-vert max. Avant de charger était au milieu de la gamme verte pourquoi je l' ai mis en place au max. Quoi qu'il en soit ce fut après avoir conduit pendant un certain temps et il a soufflé à froid au ralenti et la pression sur le contrôle climatique Diag # 7 est resté stable.





Le lendemain , je commence ma voiture et le Diag # 7 a montré environ 30 !! Mettez la jauge et il a montré extrêmement élevé. Eh bien compris ça a marché la nuit avant donc pousserait et voir ce qui se passe. Avant ma voiture température de fonctionnement réchauffé j'ai vu le nombre et la baisse alors que fluctue je conduisais puis lève quand je ne bougeais pas au ralenti. Il botter le compresseur AC quand il a atteint la pression 31ish chute à environ 29 puis lézarder sur le cycle et comme ça jusqu'à ce que je commencé à conduire à nouveau.

Après la voiture réchauffé jusqu'à la température normale de fonctionnement , il semblait la lecture sur le contrôle climatique ne serait pas aller au- dessus de 20 et pendant la conduite est descendu à 10.

Y at - il quelque chose qui va provoquer la pression à augmenter lorsque la voiture ne roule pas? Je ne sais pas si elle est directement corrélée à la température de fonctionnement du moteur , mais ne semble être mieux lorsque la voiture est réchauffé.

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Plus utile logiciel automatique, s'il vous plaît visitez le logiciel auto télécharger
Voici les lectures de mon climatique; ne savent pas comment tirer les codes d'erreur , mais aucun dans MB STAR DAS.


Solution:

Si vous utilisez ce kit DIY fréon vous n'êtes pas nous aider à prendre à un magasin où ils ont l'équipement approprié au service de ce système. Vous pouvez sauter une ligne surcharge elle.
Il semble que son faible si le compresseur est botté peut faire hors il ne suffit pas dans le système de compression.
Idéalement l'équipement ca donnera des lectures précises pour la psi et voir d'il y a une fuite.
S'il y a assez de place dans le système et le compresseur est kicking et hors anormalement le compresseur va sortir.
Si cette question dans mon AMG et je suis une technologie si juste mes 2cents.

Les pressions dans le condenseur à se 30bar est un peu alarmant. Il y a certainement quelque chose de mal, ne pas ajouter plus gazer! Charge par la pression seule est très difficile pour les modèles avec un compresseur variable. Vous avez probablement surchargée le système qui donne les très hautes pressions. Je vous suggère de l' obtenir évacué, vac'd vers le bas et rechargées correctement. Si le problème persiste, vous pouvez avoir une valve TX coller.


De Auto Réparateur Accueil , poste Benz C320 AC / Air Conditioner Trouble - chaud au ralenti

Comment réinitialiser capteur d'angle de braquage?

Le 14 novembre 2017, 03:01 dans Humeurs 0

Cet article présente des méthodes de la réinitialisation des méthodes d'angle de direction sont introduits dans ce article.And vous pouvez lire l' article ou vidéo lié pour obtenir plus d' informations détaillées dans ce article.Hope il est utile!



Qu'est - ce que PILOTAGE capteur d' angle?


Le capteur d'angle de braquage ( SAS ) est un élément essentiel du système ESC qui mesure la position angulaire du volant de direction et le taux de virage. Lorsque vous devez réinitialiser le capteur d' angle directeur? L'angle de braquage du capteur doit être réinitialisé ou réétalonné après un alignement par forme ou des parties du système de direction sont par exemple replace.For: volant de direction, le contact à ressort de coussin d'air, la colonne de direction, etc ... Comment réinitialiser ou réétalonner direction du capteur d' angle (SAS )? 1) L' auto-étalonnage:
















Certains véhicules plus récents peuvent calibrage automatique en ayant la roue tournée de verrouillage pour verrouiller, puis centré et à vélo la clé.


Étape 1: Tourner le volant d' abord dans la mesure où il ira dans le sens antihoraire et dans la mesure où il ira dans le sens horaire

Étape 2: Éteignez le moteur et retirer la clé de contact
Étape 3: Déposer la roue côté conducteur, arrêter et emballer véhicule
étape 4: Couper le contact, retirez la clé, attendez 10 secondes
étape 5: Démarrer le moteur, confirmer fonctionnement normal de la direction active


montre ici un cas de la façon de supprimer le capteur d'angle de direction pour Benz C230 (Guide vidéo)



Et voici afficher le guide vidéo sur la réinitialisation direction d'angle de braquage selon la procédure Mercedes Benz GLK550.This peut être utilisé sur tout Mercedes.


https://youtu.be/36NyjAOR-30


2) Capteur de direction outil Angle de balayage Réinitialiser

Il existe de nombreuses options pour les outils OBD2 pour réinitialiser SASs. Certains outils peuvent même configurer la taille des pneus. Mais, la plupart des outils recommandent que l'étalonnage soit effectué sur un niveau surface.Launch X431 outils Series sont en mesure de réinitialiser le capteur d'angle de braquage pour un véhicule multimarques manufacturer.And certains outils de diagnostic sont conçus pour la marque de véhicule spécifique.


Voici des exemples: donner du capteur d' angle de braquage Remise à zéro


Ford Mondeo Steering capteur d' angle Réinitialiser & Guide Calibrer


Comment réinitialiser capteur d' angle de braquage Nissan (2009 ~ 2014)


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